Singkirkan dan hindari karat - dengan peralatan makan, mobil, dan sepeda

kadar

• Memerangi korosi - tips profesional terbaik
  • Perbedaan: karat dan korosi
  • Cegah karat udara
  • Kontrol korosi pada bagian-bagian kecil
  • Komponen desolder pada kendaraan
• Kiat untuk pembaca cepat

Korosi menjengkelkan. Mereka sangat menghargai suatu objek dan menggunakannya tidak nyaman. Selain itu, bahkan sedikit karat selalu merupakan pertanda kehancuran yang baru jadi, yang cepat atau lambat akan membuat penggunaan seluruh produk menjadi tidak mungkin. Karat dan korosi lainnya sulit dihentikan. Bahwa sampai pada pembentukan karat tidak bisa dihindari. Tetapi Anda dapat tetap mengontrolnya dengan langkah-langkah sederhana. Cari tahu semua yang perlu Anda ketahui untuk memerangi karat dan korosi lainnya dalam panduan ini.

Memerangi korosi - tips profesional terbaik

Apa itu korosi "> Perbedaan: karat dan korosi

Korosi umumnya hanya berbicara, hubungan logam dengan oksigen. Ini dapat dilakukan dengan oksigen atmosfer normal. Demikian juga, banyak asam sangat korosif. Katalis kuat untuk pembentukan karat adalah air.

Karat adalah bentuk korosi. Ini mengacu pada spesies di mana pengayaan dengan oksigen menghasilkan penghancuran produk logam secara bertahap dan lengkap. Oleh karena itu disebut "berkarat" atau "berkarat melalui". Kerusakan karat seperti itu, misalnya pada rumah atau badan, hanya dapat diperbaiki dengan menggunakan lembaran perbaikan las.

Efek merusak karat pada besi adalah bahwa lapisan oksida pada gilirannya menjadi permeabel terhadap udara dan air. Karat kilat mengubah permukaan logam besi menjadi debu yang lebih halus dan lebih halus, sampai akhirnya produk benar-benar terurai.

Tetapi ada juga logam di mana lapisan oksida membentuk permukaan kedap udara. Ini misalnya aluminium atau perak. Permukaan sedikit berubah warna (aluminium) menjadi kuat (perak), tetapi efek merusak dari karat sebagian besar tetap tidak ada dalam bahan-bahan ini. Namun, ini hanya berlaku untuk korosi normal oleh udara dan air. Memang ada asam yang mampu membusuk aluminium, perak dan bahkan emas. Ini terjadi di lingkungan normal suatu komoditas tetapi jarang.

Karena alasan ini, lembaran-lembaran besi tubuh atau selubung cepat atau lambat benar-benar berkarat, sementara produk-produk aluminium atau perak hanya sedikit berubah warna jika bersentuhan dengan udara. Tembaga berkarat juga merusak, yang dapat menyebabkan masalah terutama pada kontak listrik.

Cegah karat udara

Cara terbaik untuk memerangi karat adalah pembentukannya dicegah. Karena karat merupakan konsekuensi dari paparan logam telanjang ke udara dan kelembaban, penyegelan yang efektif adalah ukuran yang tepat. Oleh karena itu, goresan kecil apa pun pada rumah dari lembaran logam atau pada benda harus segera diperbaiki dan dicat ulang. Begitu karat telah menemukan titik serangan, ia mencari jalan melalui seluruh logam. Di dalam mobil, area yang tidak terlihat sangat bermasalah. Karena itu, penting untuk tidak mengabaikan perlindungan bagian bawah bodi mobil dan untuk menyediakan spar dengan segel rongga.

Namun, beberapa produk tidak dapat dicat karena ditekan secara mekanis. Ini termasuk, misalnya, rantai sepeda. Di sini, minyak dan lemak dapat melakukan tugas penyegelan. Namun, pelumas ini tidak bertahan selamanya. Oleh karena itu, produk-produk logam yang dapat diminyaki atau dilumasi harus secara teratur diperiksa pelumasannya. Misalnya, pelumasan kontak colokan ringan pada kendaraan juga sangat penting. Kontak sebagian besar terbuat dari tembaga atau aluminium. Arus yang mengalir meningkatkan korosi, oleh karena itu grease kontak dapat secara signifikan meningkatkan keandalan koneksi listrik.

Tetapi ada komponen teknis yang melarang pencegahan karat. Ini termasuk, misalnya, cakram rem dan drum rem. Ini dengan cepat membentuk lapisan karat di hadapan kelembaban. Jika mobil dibiarkan dalam waktu yang lama, karat ini juga bisa terlihat sangat tidak estetis. Namun demikian, satu-satunya hal yang diperbolehkan di sini terhadap karat adalah memindahkan kendaraan dan mengerem. Bantalan rem menggiling karat lagi sampai disk kosong.

Oli atau oli pada cakram rem akan mencegah efek pengereman dan membuat pergerakan kendaraan sangat berbahaya.

Kontrol korosi pada bagian-bagian kecil

Dalam perang melawan karat dan noda-noda, itu tergantung pada seberapa besar bagian yang akan dibersihkan. Peralatan makan, alat atau perhiasan dapat ditangani dengan baik dalam ember. Namun, sebagian besar membutuhkan tindakan lain. Rumah tangga biasa sudah memiliki banyak kemungkinan untuk pengendalian karat secara efektif.

Garam dan cuka dengan alat makan perak

Peralatan makan perak yang diambil atau perhiasan dapat dilukis dengan dua trik sederhana, tanpa harus susah payah. Ini membutuhkan:

• Semangkuk air hangat
• Sepotong kertas perak
• garam

Foil perak ditempatkan di mangkuk dan dituangkan ke air hangat dan panas. Semakin panas air, semakin baik efeknya. Kemudian garam diaduk dan diletakkan benda-benda yang akan dibersihkan di dalam air. Setelah 30-60 menit, perak mengkilap lagi.

Alih-alih air panas Anda juga bisa menggunakan cuka atau asam sitrat. Ini memiliki keuntungan yang menembus sedikit lebih baik di celah-celah perantara. Pengubahan perak yang ternoda menjadi logam telanjang merupakan reaksi elektrolitik.

Senjata berat: listrik dan soda

Koleksi alat kakek tentunya memiliki nilai yang besar baginya. Tetapi ahli waris sering tidak mengenali lebih banyak dalam file, tang dan palu dari tumpukan besar besi tua. Tapi membuang itu sekarang akan menjadi pemborosan besar. Trik sederhana namun sangat efektif dapat membantu alat bersinar dengan bantuan listrik dan soda.

Anda membutuhkan:

• baterai mobil penuh atau pengisi daya baterai dengan tegangan output 12 V
• ember besar atau tua atau bak plastik (Penting: gunakan plastik, tidak ada wadah logam!)

Ukurannya sesuai dengan jumlah objek yang akan rusak.

• kabel listrik lama (0, 5-1 meter)
• Sepotong logam tua yang tidak Anda butuhkan lagi
  air
• Soda (sekitar 1 kantong per 10 liter air)

petunjuk

1. Lepaskan kabel daya lama ke untaian masing-masing. Lepaskan di ujung insulasi dengan panjang sekitar 10-15 cm.

2. Ambil kabel hitam dan bungkus di sekitar objek yang ingin Anda derust.

3. Ambil kabel biru (atau merah) dan hubungkan ke "lembar pengorbanan"

4. Tempatkan lembar pengorbanan kabel dan benda yang akan dibersihkan di bak mandi. Ideal adalah ketika keduanya digantung. Ini, misalnya, gantungan kawat. Lembar pengorbanan dan benda yang akan dibersihkan harus sedekat mungkin satu sama lain. Tetapi Anda tidak harus menyentuh! Begitu mereka menyentuh, proses penghilangan karat menjadi tidak efektif!

5. Sekarang tuangkan air yang cukup ke dalam bak sampai benda yang akan dibersihkan ditutupi dengan air minimal 1 cm.

6. Tambahkan soda. 1 sachet soda per 10 liter air sudah cukup. Tapi Anda tidak bisa overdosis.

7. Sekarang sambungkan kabel merah atau biru dengan lembar pengorbanan ke kutub PLUS pengisi daya.

8. Sambungkan kabel hitam ke objek yang akan dibersihkan dengan kutub MINUS pada pengisi daya

9. Nyalakan pengisi daya.

Proses penghapusan karat dimulai dengan sangat cepat. Karat karat sebenarnya mengembara jauh dari objek ke lembar pengorbanan. Gelembung air sangat kuat. Gas yang dihasilkan adalah hidrogen. Ini sebenarnya aman, tetapi masih disarankan untuk memastikan ventilasi yang baik. Sangat menarik untuk menyaksikan karat yang jatuh dari objek.

Metode ini sangat cocok untuk objek yang sangat berkarat. Hasil yang baik dapat diharapkan setelah 12-36 jam. Sebelum melepaskan objek, matikan pengisi daya. Objek tersebut terhapus dengan kain kering dan kondisi penghapusan karat diperiksa. Jika karat benar-benar dihilangkan, itu bisa disegel. Untuk tujuan ini, sebagaimana disebutkan, cat, pengawet atau minyak cocok. Air yang tersisa sekarang sangat berwarna merah. Namun, ini hanya oksida besi normal dan benar-benar tidak beracun. Itu dapat dibuang melalui cerat.

Komponen desolder pada kendaraan

Rawat bagian chrome dengan cola dan aluminium foil

Velg sepeda, dudukan lampu sepeda motor atau trim chrome pada mobil sebenarnya dilindungi dengan baik dari karat. Namun demikian, bahkan celah kecil di permukaan krom keras dapat menembus karat kilat. Hasilnya adalah noda karat yang jelek, yang sangat mengurangi penampilan estetika suatu komponen. Di sini ukuran sederhana membantu. Anda membutuhkan:

• Mangkuk plastik
• Sebotol Coca-Cola
• aluminium foil

Kokas dimasukkan ke dalam mangkuk dan diremas dengan segenggam aluminium foil. Gumpalan aluminium foil sekarang dicelupkan ke dalam coke dan dengan demikian digosokkan pada area yang akan dibersihkan. Efeknya terlihat sangat cepat dan sama-sama cocok untuk sepeda dan sepeda motor. Maka komponen harus ditutup dengan sedikit minyak semprot. Tapi jangan terlalu banyak, minyak mudah menyerap kotoran. Ini kemudian menyebabkan hasil yang tidak enak dilihat setelah perjalanan berikutnya.

Penghapusan bintik-bintik karat kecil di dalam mobil

Mobil sangat terpapar cuaca. Karenanya, goresan kecil pada cat dapat menyebabkan karat pada lembaran. Semakin cepat Anda aktif, semakin rendah kerusakan yang diakibatkan oleh noda karat. Metode yang sangat efektif adalah bekerja dengan konverter karat. Anda membutuhkan:

• Konverter karat botol (kualitas merek, misalnya "NIGRIN", harganya sekitar 7 Euro / 100 ml botol)
• sikat kawat
• ampelas
• kain
• Primer (kaleng sekitar 5 euro)
• Untuk panel luar: pena cat

Metode ini sangat cocok di interior. Kerusakan karat pada panel luar hanya dapat diperbaiki oleh orang awam jika itu adalah masalah kecilnya noda karat. Sebagai patokan, Anda dapat mengatakan bahwa apa pun yang dapat diperbaiki dengan pena cat dapat dicoba oleh orang awam. Namun begitu disemprot, seorang profesional harus merawatnya.

Konverter karat didistribusikan dengan murah hati di area berkarat dan diizinkan untuk bertindak sesuai dengan instruksi pada kemasan. Yang tersisa adalah lapisan hitam yang dapat dengan mudah dihapus. Kemudian lepas dan tutup dengan semprotan primer - selesai. Ketika ada bintik-bintik berkarat pada subfloor, itu harus disegel tambahan dengan perlindungan bagian bawah bodi mobil.

Bawa aluminium kembali ke kilau

Aluminium membentuk lapisan oksida segera setelah terkena udara. Namun, berbeda dengan oksida besi, aluminium oksida membentuk permukaan tertutup yang kedap udara. Selain itu, aluminium hanya sedikit berubah warna ketika teroksidasi. Sementara besi berubah merah dan bersisik, aluminium hanya sedikit lebih gelap ketika mulai. Tapi itu berubah ketika paduan terkena lingkungan yang agresif. Air asin, air sabun dan banyak bahan kimia lainnya menyebabkan aluminium mekar, menimbulkan korosi dan skarifikasi. Dalam kasus terbaik - misalnya, jika Anda secara tidak sengaja meletakkan pembuat espresso di mesin pencuci piring - aluminium hanya sedikit gelap dan berubah menjadi kebiru-biruan. Dalam kasus terburuk, bekas luka dalam terjadi, misalnya pada roda aluminium yang digunakan di musim dingin. Ini harus menjadi tanah dengan kesulitan. Secara keseluruhan, pembersihan aluminium hanya dapat diimplementasikan dengan sarana dan alat yang sesuai. Meskipun aluminium adalah logam yang cukup ringan, tetapi lapisan oksida bisa sangat gigih, yang dapat dihilangkan hanya dengan usaha dan usaha keras.

Kiat untuk pembaca cepat

• Cola dan aluminium foil untuk membersihkan roda krom
• Asam sitrat dan aluminium foil untuk membersihkan perhiasan perak
• Atau: garam, cuka dan aluminium foil
• Penghapusan karat secara elektrolitik dengan soda, air dan listrik
• Jangan pernah menaruh produk aluminium di mesin pencuci piring