Hubungkan kabel jumper dengan benar ke aki mobil - begitulah cara kerjanya

kadar

• persiapan
• Hubungkan kabel jumper
• Gunakan bantuan melompat

Tidak melompat mobil, kadang-kadang mungkin perlu mulai melompat. Apa yang harus Anda pertimbangkan dalam jump-start dan bagaimana menghubungkan dengan benar kabel jumper ke aki mobil, Anda akan belajar dalam panduan ini.

Meskipun mobil kami menjadi semakin andal, bukan hal yang aneh bagi mobil untuk mogok pada waktu yang tidak menguntungkan: baterai starter kosong masih menjadi penyebab utama - menurut Auto Club Europa (ACE), sekitar 28% dari semua kerusakan kendaraan disebabkan oleh sistem penyimpanan daya yang terkuras.

Terutama di musim dingin, kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa dingin juga mengurangi kapasitas baterai yang sudah tua. Selain itu, oli mesin kental dalam cuaca dingin, sehingga starter harus mengatasi hambatan yang lebih besar. Akibatnya, sering terjadi bahwa mobil bahkan tidak memulai. Semakin lama kendaraan tidak dipindahkan, semakin tinggi risiko aki mobil kosong; tidak seperti baterai lithium-ion modern di smartphone, pelepasan sendiri baterai mobil tidak bisa diremehkan. Bahkan kendaraan modern dapat dipindahkan untuk mulai melompat dengan memimpin lompat. Namun, pemilik mobil harus memperhatikan beberapa petunjuk agar elektronik yang sensitif tidak rusak.

persiapan

Untuk yang disebut orang asing, mulailah kendaraan dengan baterai starter kosong, tidak diperlukan alat.

Anda membutuhkan ini:

• kabel Booster
• kendaraan lain dengan baterai utuh

Atau sebagai alternatif:

• Langsung Mulai Perangkat

Tip: Sambungan banyak aki mobil menjadi kotor atau teroksidasi selama bertahun-tahun. Ini menciptakan hambatan kontak, yang mengurangi tegangan dan membuat start lebih sulit. Menggunakan kain atau sikat kawat (lapisan oksida), kutub baterai harus dibersihkan untuk persiapan.

Hubungkan kabel jumper

Pertama, lompatan awal dalam varian konvensional dengan "mobil donor" dijelaskan, yang memiliki aki mobil yang berfungsi dan terisi daya.

Langkah 1: Jika peralatan listrik masih dinyalakan di dalam kendaraan yang tidak siap untuk dikendarai, sekarang peralatan tersebut harus dimatikan.

Langkah 2: Baterai starter terlihat di hampir semua kendaraan di kompartemen mesin. Sebelum mulai melompat yang sebenarnya, Anda harus terlebih dahulu menemukan aki mobil.

Langkah 3: Drive kendaraan kedua dekat dengan mobil Anda sehingga panjang kabel jumper cukup dalam hal apapun.

Langkah 4: Hubungkan terminal positif aki mobil kedua kendaraan satu sama lain melalui kabel merah.

Langkah 5: Hubungkan kabel hitam ke kutub negatif baterai mobil kedua yang masih berjalan. Sisi lain kabel tidak boleh dihubungkan ke kutub negatif baterai kendaraan yang akan dimulai - di sini, gas-gas yang meledak mungkin telah terbentuk. Lebih baik: Jepit kabel ke blok mesin atau logam terang lain di kompartemen mesin (titik ground).

Langkah 6: Nyalakan mesin kendaraan yang masih berjalan. Ini juga meningkatkan tegangan yang diterapkan pada aki mobil, yang menyederhanakan awal lompatan.

Langkah 7: Cobalah untuk memulai mesin kendaraan yang membutuhkan start melompat. Jika upaya untuk memulai tidak berhasil, tunggu setidaknya 10 detik untuk mencoba lagi.

Langkah 8: Ketika mobil sudah mulai, mesin harus berjalan sebentar untuk mengisi baterai. Kabel jumper dilepas dalam urutan terbalik, dimulai dengan kabel hitam.

Gunakan bantuan melompat

Perangkat mulai melompat adalah baterai besar yang kabel jumper sudah terhubung. Perangkat praktis menggantikan kendaraan kedua dan kabel jumper eksternal.

Untuk memulai mobil Anda dengan perangkat Jump Start:

Langkah 1: Sama seperti ketika memulai dengan kendaraan kedua, semua konsumen listrik harus dimatikan terlebih dahulu agar tidak membebani aki mobil tambahan.

Langkah 2: Temukan baterai kendaraan. Di hampir semua mobil, baterai starter terletak di kompartemen mesin, lebih jarang di bagian bawah bagasi atau di bawah kursi belakang. Jika ragu, petunjuk pengoperasian memberikan informasi.

Langkah 3: Kemudian pasang kabel positif merah ke kutub positif baterai.

Langkah 4: Kemudian jepit kabel negatif hitam ke logam kosong di kompartemen mesin untuk memastikan kontak tanah.

Langkah 5: Banyak jumper memiliki rentang tegangan yang berbeda. Di sini Anda harus mengatur 12 V, hanya beberapa mobil klasik yang memiliki tegangan on-board 6 V.

Langkah 6: Sekarang tekan starter. Jika kendaraan tidak mulai, tunggu setidaknya 10 detik sebelum mencoba lagi. Selama ini, aki mobil bisa sedikit pulih.

Langkah 7: Jika mobil sudah berhasil dinyalakan, matikan alat bantu start. Klem dihapus dalam urutan terbalik dimulai dengan klem hitam. Mesin harus dijalankan untuk sementara waktu agar baterai rendah sedikit terisi.

Jika upaya mulai melompat berhasil, Anda harus mengklarifikasi apa yang menyebabkan kesalahan. Dengan masa pakai beberapa minggu, ini cukup disebabkan oleh baterai yang biasa dikeluarkan sehingga tidak cukup energi untuk memulai. Namun, dengan masa pakai yang lebih singkat, disarankan untuk memasang baterai starter atau, jika perlu, memeriksa sistem pengisian kendaraan. Dalam bengkel spesialis, kapasitas sisa baterai dapat ditentukan, juga pengontrol muatan dan generator dapat diuji. Pemeriksaan singkat ini mencegah Anda dari harus memulai lagi segera.